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58,000円
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ntk.tk様 ジューキ ジュレーブ HZL-010N 新品フット込み 整備済み
30,900円
あっぱれさんま大先生 記念樹CD(カラオケ入り)
11,058円
現地株 Pelargonium mirabile ペラルゴニウム ミラビレ 発根済 灌木植物 塊根植物
15,000円
ヴィンテージ テディベア kersa☆ドイツ/長靴をはいた猫/アンティーク
35,000円
TWICE BETTER ミナ ハイタッチ券 CD+おまけ付き
17,777円
トヨタ ダイナ EGRバルブ
8,000円
CBR250R MC19 フューエルホース セット 16955-KY1-315
ペット美容オゾンバス ビューティーケア
23,000円
輸入毛糸 amirisu woolfolk luft 4かせ
11,188円
レンツアイロン RD-15(元巻き用)
20,000円
24,970円
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スズキ
アルトワークス、アルトターボRS、ハスラー、ワゴンR、エブリィ、キャリー、スイフト、スイフトスポーツ
その他旧規格 アルトワークス、AZ-1
ダイハツ
ミラ、コペン、エッセ、ハイゼット、アトレー、タフト、タント
詳しい適合車種に関しては質問にてお問合せください。
ガソリンが高騰している今だからこそ、購入していただきたい商品です。
こちらの商品はYoutube オートスキャナーチャンネルにて紹介されております。
https://youtube.com/watch?v=3otQGa9Vi38&feature=share
最新情報
メルセデスAMG ONEのデフフィルターにK&Pのフィルターが純正採用となっています。
また、リユーザブルフィルターの為、最近流行りのSDGsに取り組める商品です!!
本製品は正規輸入品であり、SPIN-OFFにて、静電気除去加工を施工しております。
説明
ステンレスオイルフィルター静電気除去モデル
ステンレススティール・オイルフィルターの先駆者 にして、常に最高グレードの製品を世に送り出し続 けているアメリカン・トップブランドと静電気除去 コーティングメーカーSPIN OFFのオリジナルコラボ レーションモデルです。
アメリカにおいて、従来の繊維製品以外の素材を使 用したフィルターとしては唯一、米国 連邦航空局よ り『航空機への使用認可』を規格取得しておりま す。メカニカルトラブルが即、重大な事故に直結す る航空機へのアフターパーツに認められたという事 実。 これは製品の性能と安全性、そして精度が圧倒的に 優れている事を示す確固たる証拠です。
静電気除去加工は、スーパーGT、TCR J(ジャパンツ ーリングカーシリーズ)、鈴鹿クラブマンレース、8 6レースをはじめとする国内レースやアマチュアレ ースでの実績を持つSPIN OFFが行っております。フ ィルターへの特殊静電気除去加工により、エンジン 内部で静電気を纏ったオイルの静電気を低減しま す。
◆静電気とエンジンとオイルの関係性◆
エンジンの部品は、エンジン回転数に伴い高速で 摺合わされて動いていますので、多量の静電気(摩 擦帯電)が発生します。また、部品と部品との隙間 には潤滑油としてエンジンオイルが介在しますが、 潤滑油と部品が接触しているだけでも静電気(接触から、多量の静電気(摩擦帯電)が発生したシリンダ ーは相当に帯電しています。 (実際、チューニングで 1万回転以上回せるエンジンもアルミのシリンダーと 静電気の関係で1万2000回転が限度と言われていま す。)
また、シリンダーに噴き込まれる燃料も、インジェ クターから噴出されて霧状になった時点で静電気(噴 出帯電)が発生し、燃料自体が帯電してしまいます。 この帯電により燃料の分子クラスターには静電気力 (クーロン力)が影響して霧状になりにくくなりま す。さらに、霧状になった燃料の粒(油滴)自体も 帯電により極性をもちます。
つまり、シリンダー内で燃焼が起こる瞬間、霧状に なった燃料が、帯電したシリンダーに閉じ込められ ているこのため、燃焼が不完全になるだけではなく、シリ ンダー内壁は次第に油膜で汚れ、燃焼の熱により炭 化してスラッジが生成されます。このスラッジは、 ピストンリングや吸・排気バルブに電気的に付着 し、金属磨耗、圧縮不良、エンジン性能低下、燃費 悪化をもたらし、エンジンが故障する原因になりま す。
◆K&Pエンジニアリング・ステンレス・マイクロニ ック・オイルフィルターの特徴◆
・ エレメントに使用されるステンネットは編み上げ ではなく、レーザーを用いて正確・均一に35ミク ロンの穴を並べた医療グレードのフィルター『304 ステンレスフィルタ』を採用。
繊維製品と違いオイルを吸収せず、また熱による膨 張率も均一なため、常に高い透過率(同じオイル プレッシャーで繊維製品の約7倍)を保ちながらも スラッジの進行を強力に阻止。
・ インターナルタイプの一部とカートリッジタイプ のフィルタ ー底部には、ネオジムレアアース磁石を配することで金属ゴミ を徹底的に吸着。
・ トップ部分には緊急時用ワンウェイバルブを装 備。万が一何らかの理由でフィルター面が完全に 目詰まりを起こしてしまってもオイルの潤滑は止 まらず、エンジンブローを防止。
・ 使い捨てでは無く『洗浄して半永久的に使用可 能』なため、ストックの買い置きの必要はなく、
処分に困る「オイルまみれのゴミ 」を出さなくて 済む
・ カートリッジの美しい仕上げによる高いドレスア ップ効果
・ 従来のオイルフィルターに比べ約1/7の流量圧で 同量のオイルを通す為 、オイルポンプにかかるス トレスを軽減し、パワーフィール、燃費が向上
2社の優位性を組み合せることで、自動車のフィーリ ング向上を目指しております。
テスト結果 では、8~15%の燃費向上も見込むことが できます。 街乗り時のスムーズな加速、軽自動車ならではのス ポーツ走行時のキビキビした走り そして安定した油圧確保は、エンジン保護にも役に 立ちます。